Ralentisseurs

Surélévation de la chaussée (dos d'âne, coussin berlinois) destinée à contraindre les véhicules à réduire leur vitesse.

Exemples

Les ralentisseurs se déclinent sous différentes formes selon le contexte :

Types principaux :

  • Dos d'âne : ralentisseur traditionnel occupant toute la largeur de la chaussée
  • Coussin berlinois : modules bombés espacés permettant le passage des véhicules larges (bus, camions de pompiers)
  • Plateau surélevé : surélévation étendue, souvent utilisée aux passages piétons
  • Trapézoïdal : profil plus doux que le dos d'âne, moins inconfortable

Approfondissement

La réglementation française encadre strictement les ralentisseurs :

  • Hauteur maximale : 10 cm pour un dos d'âne, 7 cm pour un coussin
  • Pente maximale : 10 % en agglomération
  • Signalisation obligatoire en amont (panneau A2b)
  • Marquage au sol et parfois éclairage nocturne

Impact sur la circulation cycliste : Les ralentisseurs peuvent être inconfortables voire dangereux pour les cyclistes. Les coussins berlinois sont préférables car ils laissent un espace latéral plat pour les vélos.